您现在的位置: 太平洋保险>保险资讯>汽车保险知识

产品推荐:

“e车有保”驾驶员及乘客意外伤害保险
家庭财产、家庭责任及家庭人员意外伤害保障组合
168元起
查看详情
“乐驾人生”驾驶员及随车人员意外险
保障全面、多种选择、全家得益
40元起
查看详情

>>>更多

校车这是所有的学生与家长都非常熟悉的,校车就是学生上学放学时接送的车辆,而我国在12月11日正式公布的《校车安全条例(草案征求意见稿)》中,明确将投保交强险和乘客责任保险作为校车使用许可的前置条件。该条例由国务院法制办牵头起草,旨在将校车安全问题纳入法制轨道。

小编和大家一起来看一下,据有关媒体报道称,在甘肃省正宁县“11?16”特大交通事故中,出事幼儿园的校车仅投保了交强险,而并未投保其他车险产品。从 这一点来看,幼儿园对校车的风险意识相当淡薄。

根据调查来看,对于这种现象非常的。并且从我们市面上了解到的来看,由于校车在车型、安全技术标准、管理方等方面的参差不齐,以及没有严格的审核标准,导致校车投保的险种保额普遍不足。

“就拿私立幼儿园来说,很多校车都是私车,如果一些幼儿园之前没发生过交通事故,那他们便会抱着侥幸的心理,仅投保交强险,旨在节省成本。”一位与幼儿园接触过的保险业务员说,考虑到校车大部分属于非营运车辆,幼儿园可以通过投保乘客责任保险,来转嫁事故发生后所承担的赔偿风险。

《校车安全条例(草案征求意见稿)》中提到的乘客责任保险,正是业内常提及的“乘客座位责任险”,简称“座位险”,是专门保障车上乘客的一个险种。

具体指,被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故,致使车内乘客人身伤亡,依法应由被保险人承担的赔偿责任,保险人依照保险合同的约定给予赔偿。通俗点讲,就是乘客在乘坐被投保车辆过程中,受到伤残、死亡等伤害时,承保的保险公司就会按照合同的约定赔偿治疗费或身故金。

“车上的乘客,每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。”据一位业内人士介绍,投保方式有两种,一种是按选择座位投保,另一种是按照核定座位数投保。前者的费率一般规定为赔偿限额的0.9%,后者为赔偿限额的0.5%。

虽然座位险并非强制性险种,但据了解,目前北京、上海等大部分城市的长途客运车、公交车普遍投保了这一险种。保额普遍在1万至10万之间,具体额度由投保人根据需求自由选定。

“除座位险之外,我认为,校方责任险也应该成为学校投保的必投险种。另外,建议学生家长也应积极投保学平险。”中央财经大学保险学院院长郝演苏说。

通常,校方责任险的被保险人是学校,是指在校学生在校园内或者在学校组织的校处活动中发生意外事故时,以学校对学生依法应负的赔偿责任为保险赔偿责任的保险,转嫁的是学校应当承担的责任风险;而学平险保障的是学生人身意外伤害,被保险人是学生个人。

最后小编跟大家说一下,根据相关人士的介绍,因为学生特别是那些幼儿园及小学的学生,他们的自理能力比较差,一直以来,学校都是风险比较集中的地方之一。现阶段,校园意外伤害事故呈现出多样性、复杂性,对学校教育教学的影响严重。因此,无论是校方还是家长都应该积极对待投保事宜,投保额度也应充分。

上一篇:二手车投保需要小心
下一篇:附加险让你安心
免费定制保险-太平洋保险

免费定制保险

为谁投保:

出生日期:

您的称呼:

*

手机号:

性别:

*

居住地: