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西安修理厂老板揭秘:车主与保险定损员联合套保

6月23日,媒体报道了市民杨先生的车辆被剐蹭在4S店维修,取车时发现定损金额增加,而保险公司并未提前告知托修方杨先生。6月24日,西安一位保险从业人员吐槽,帮客户制造剐蹭假现场是常态。连日来,华商网的报道引起市民关注,关于车险的话题也甚嚣尘上。6月25日,一位自称从业近10年的汽车厂修理老板爆料称,车主与定损员联合套保,定损员将定损额度最高可抬高七成,从中可获得10%的提成。  修理厂+定损员=“完美车祸现场”  6月25日,华商网编辑在高新区见到了从业近10年的汽车修理厂老板李阳(化名)。李老板向小编讲述了车主与定损员套保的几种方式。  车辆被剐蹭,找不到肇事车主,业务员建议将车交给修理厂处理。而车到了修理厂,即使在没有第三方、没有现场的情况下,修理厂可以帮你制造假现场。李老板称不论车辆被撞找不到肇事车主,还是车辆在外地出现剐蹭,都可以制造假现场。“剩下的就交给定损员了,有的车主嫌麻烦,直接将车扔在修理厂。”李老板说道。  车辆出事故后 可上保险再报案  如果车辆出了事故,没有上保险怎么办?李老板告诉小编,这个都是小事。先将事故车的车牌取下,安装在相同车型相同颜色的轿车车身上,然后对车辆进行拍照,将车的资料递给相熟的业务员。有的业务员和修理厂十分熟悉,修理厂可以代为拍照,将车辆信息传给业务员,之后再制造一个假案现场就可以获得保险费用。  多处问题打包处理 只花一次钱  “以前的事故没有处理,这次给保险公司报案,只要找相熟的定损员,可以将几次事故一起报。”李老板告诉小编,有的车主车辆剐蹭较多,没有时间去处理嫌麻烦,所以想集中时间一起处理。对于这种情况,李老板表示也是可以的。  李老板称,多个剐蹭痕迹在比较靠近的位置,说是一次事故造成的,比较好处理。如果是两边,痕迹靠的较远,只能分开报险或者让定损员在照相的时候选择个合适的角度。  提高一处事故 弥补其他事故费用  除此之外,有的车主还想通过提高一处事故的修理费用,来修理车身其他问题。李老板给小编举例,一辆奔驰车的车门处有些剐蹭,而车主也想借此机会更换车前的保险杠、车灯等配件,定损员抬高车门处的定损额度,高出的费用就可以更换其它零件。  配件的价钱能抬高多少?定损额度可以抬高多少?李老板解释称保险公司给定损员规定了三种配件即三种价格,最贵的则是4s店价格,而奔驰车主就用4s店的价格修了保险杠、车灯及车身。质量一般的配件卖出4s店的售价,定损员也会从修理厂处得到利润。  各类奇葩的扩损方式 圈内均不鲜见  李老板告诉小编,在修理的过程中,有的车主发现汽车灯有些剐蹭想换新的,用保险还要考虑下是否划算?对于车主的顾虑,李老板表示完全可以解决。修理厂帮忙找到一个规格相同的破损灯,直接安装在车主的车上即可,然后找相熟的定损员拍照上保险。  “本来修理这个破损较小的车灯,定损只能一百多元,但是换上坏的灯后,定损员可以将定损额度抬高至五百元,车主从中就可以获得很多保险金额。”李老板说道。  除此之外,在定损前用物品划伤车扩大划痕、保险杠出现断裂再踹上几脚,在李老板看来这都是很平常的扩损手段。  定损额度定损员最高可提高七成  李老板告诉小编,自己的修理厂主要负责修理有保险的车辆,而在这些车辆中有一半的车主都想套保。那么在一次修理中,定损额度最多会抬高多少?李老板表示理论上定损额度可以提高七成。而定损员则可以从这次维修费用中获得10%的利润,如果这次修理中所需材料价格昂贵、难度较大,定损员则可以从中获得20%的利润。  而对于有的车主来讲,车修好就了事了,至于定损多少钱,赔付多少钱,车主并不关心。车辆出事故后,理赔员告诉客户到指定修理厂修理,当客户问要花多少费用时,他会告知多少钱就别管了,修理厂全权替客户办理了。如果自己找修理厂还要先垫付修理费,并且来回跑保险公司还挺麻烦,客户何乐而不为。如果遇到大案子,正常情况下自己跑这些手续,保险公司可能只赔五六万元,而如果修理厂替你办理,可能达到8万、10万元,只要被保险人签个字就可以了。

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