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当我们购买了交强险的时候,我们就在想,如果不幸的话,发生了连环事故,该怎么办。举个例子吧,当中间的车子被后面的车子撞了一下,而中间的车因为弹性作用,撞到了前面的摩托车,那么问题来了,请问中间的车子买了交强险,这时候保险公司该陪多少啊?
首先,我们要学会理智的分析其责任情况。
如果认定中间车辆无责,在后车赔偿不够死者损失额的情况下,中间车交强险最高就赔一万一千(交强险无责任的赔偿限额),而且要单句合法齐全。
如果认定中间车辆有责任的话(无论次责同责还是主责),在交强险责任限额(即每次保险事故的最高赔偿金额)内按实际损失(单据合法齐全)赔偿,最高为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元。
第二种情况较复杂,因为后车肯定有责任,认定中间车辆有责任的话,势必造成多方交强险赔付的局面,虽然交强险有不按责任比例赔偿的规定,但由于多方事故的复杂性,一般都是按责任比例分配赔偿的。
多方事故交强险确实复杂,具体情况要具体分析:
第一种情况是C的损失超过A和B交强险限额总和,这种情况没什么分歧:A和B交强险都按限额赔,剩下的按责任比例三七开。
第二种情况是C的损失超过A或B一方交强险限额,不超过A和B交强险限额总和。这就有问题了:交强险赔付是不分责任比例的,只分有责无责。只要有责,就要在交强险限额内按实际损失全额赔付。如果交强险按责任比例赔,条例不允许;如果一家按限额赔,剩下的另一家赔又有失公允。而且该谁拿大头?谁都不愿意。
第三种情况是C的损失不超过A或B一方交强险限额,即一家交强险就搞定。那应该那家出呢?
以上两种情况如果A和B交强险都是一家保险公司也好办:都是一家出钱嘛,怎么分都是掏自己的。否则,哪家保险公司也不想多掏钱。而且,现在也没有正式文件或条例规定这种情况该如何理赔,所以,只能双方保险公司协商。
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本文标签: 交强险费用 交强险
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