正值雨季，许多车主反映在大雨中行车视线不好，经常毫无征兆地闯入积水路段，这时车辆会在水的阻力作用下突然减速，而较厚的水层会让车轮失去抓地力，方向盘变轻且飘忽不定。面对这种情况，驾驶员一定要握紧方向盘，让车辆保持直线自然减速，同时注意观察前方路况。
通过积水区后，应轻踩几次刹车，将制动器中的积水排出。
低挡低速大油门“快走沙慢走水”是老司机经常挂在嘴边的经验之谈。另外，水底可能隐藏着被冲开的井盖，记住前车的行驶路线，照着走最安全，但要留出50米安全距离。
涉水分为不同的程度和级别，如果您的爱车涉水至轮胎1/3处时，水会通过车底板的透水孔往上渗透，从而弄湿了底盘内部的一个隔音棉，已吸水的隔音棉要及时拿出来烘干晒干；水淹至轮胎中轴的位置，意味着车辆有冲水现象，车内的各种机密部件需要检查一下；水淹至中轴位置及以上，除了要烘晒隔音棉，最为关键的是检查各种油液，以排除进水情况出现。一般情况，水淹过的车辆不会产生刹车失灵的问题，因为刹车油是在一个完全密封的空间里面，不可能有水渗透进去；车涉水较深，且车突然熄火，千万不能再启动，如果这样会导致发动机损坏；遇到熄火情况，应该关上电源，叫救援拖车，到爱义行进行维修处理。
车辆被水泡过之后，车主可以先拨打保险公司的理赔电话，对受损的情况进行描述，保险公司会根据情况派遣救援车辆进行施救。
在车辆涉水但发动机未进水受损的情况下，车损险即可承担车主的所有损失，而且暴雨属于自然灾害，保险不计免赔，所有费用都可依据车损险来赔付；如果车辆涉水之后，车主再次发动车辆从而导致发动机受损，且没有购买涉水险，保险公司是无法理赔的，车主只能自掏腰包来承担费用，如果购买了，那么保险公司是可以理赔的。
涉水险是汽车保险的一个附加险种，它保的就是发动机。涉水险的保费相对其他附加险种要低很多，其价格占车损险保费的5%左右，通常一辆10万元的经济型家轿，其涉水险加不计免赔项的价格不足200元。为了将损失降到最低，专家还是建议车主选择涉水险，做到有备无患。