我们今天来看一则关于汽车保险的问题，通过问题来了解一些关于汽车保险的知识。是不是商业车险涨价了？
有网友提出这样的问题之后，有记者进行了积极的调查，记者随即拨通一家大型产险公司的电话，其工作人员称，价格确实比往年高了，但不是涨价，而是折扣优惠没有以前高了，每家公司都是这样。
一家产险公司人士告诉记者关于车险价格的一些情况，关于车险价格，他们的意思就是与去年比，今年各公司车险实际投保价格提高约20%，这种价格的普涨主要是由于行业监管加强，投保人所能享受优惠降低。
据这位人士透露，在商业车险中保险公司运营成本约15%，维修赔付成本占65%，剩下20%扣除中介代理费后，就是保险公司利润。不过，为了争夺市场份额，不少公司把代理费率提高到了30%左右。这样的费率下，保险公司非但没有盈利，还会亏损。
以前，一单5000元的商业车险，公开优惠价可降至3500元。一些代理机构为拉拢客户，在给足优惠后，又将自己的佣金以打折的形式返还车主，让商业车险折上再折。
据统计，近年来保险公司车险盈利率一直维持在-7%的亏损状态。去年，我省财险市场亏损7亿多元，其中70%左右来自车险。
为了规范市场，今年5月，正式实施《湖北省保险行业机动车辆保险自律公约补充约定》，规定旧车续保最多只能打8折。部分产险公司也与代理公司签订手续费协议，将30%的佣金下调至10%以下。
一位车险业务员向记者抱怨，现在车险折扣越来越小，佣金越来越低，给客户的优惠也越来越少，不太好做，很多业务员都不愿做了。
对于车险价格的普涨，业内人士表示，这是大势所趋，监管部门如不出台相关措施，车险的亏损还将继续甚至扩大。
该人士认为，我们在购买车险的时候，需要知道这样的常识那就是车险的各种规范条款和费率都由国家规定的。因此，各家公司最大的区别应该是服务。他建议车主在关注价格的同时，更要关注保险公司的售后服务，了解其理赔程序和理赔透明度，避免索赔时产生不必要的麻烦。