昨天上午，张琪躺在杭州市第四人民医院的骨科病床上，神色黯然
张琪，40岁，杭州市西湖区回龙村人。2月11日下午，他驾驶着奇瑞sqr，途经之浦路麦岭沙村道口时，与一辆闯红灯的帕萨特拦腰相撞。对方安然无恙，他却因颈椎和左手骨折，躺进医院不能动弹。
张琪的哥哥张欣帮弟处理事故事宜。张欣原以为，既然肇事司机许世强负全责，就应由他或者车辆投保的保险公司负责赔偿。可是，他万万没想到，许世强并非车主，而肇事车辆在事发时已脱保5天。
更让张欣感到不可思议的是，车主早在1年前就已去世。既然去世，车子为何还没有过户？许世强和车主又是什么关系？一番打探后，张欣发现，他弟弟已被卷入一场离奇的纠纷，陷入了索赔无门的尴尬境地，他无奈之下只好向本报汽车维权热线85606166求助。
索赔肇事司机并非车主
由西湖交警出具的交通事故认定书认为，许世强驾驶一辆已经脱保的帕萨特上路，行驶中违反交通信号灯指示通行。在此事故中，因许某的行为过错导致交通事故，故许世强应承担全部责任，张琪无责任。
事后，许世强来医院看过张琪几次，主动承担了1.85万元医药费，但两周后再也没见到他的踪影。打电话给他，对方一直声称实在没有钱，正在想办法凑钱。
买得起帕萨特，怎么连几万元的医药费都掏不出来呢？张欣心生疑窦，突然回想起一件事情来，有一次许世强和朋友来看张琪时，他朋友曾说漏嘴，说许不是车主，只是杭州一家汽车按揭担保公司的员工，那辆帕萨特是奉公司之命从一位断供的客户手中抢过来的。
这一事实，张欣后来从许世强这里得到了确认。他是上海长行汽车销售服务有限公司杭州分公司的一名员工，受公司派遣去金华把一辆断供数月的帕萨特开回杭州。