航班延误时间难以预测,在很大程度上也是没办法的事。雷雨来临时,空管部门的雷达屏幕上,飞机多数都偏离了正常航线,绕来绕去,“天有不测风云”,谁都很难说清楚啥时候能落地。之前我指挥汕头区域的航班,机组反映航路上有雷暴,请求绕飞。我的答复是,不行。原因是,左边有空军活动,不能偏航；右边是台湾海峡,军事敏感区,也不能偏航。机组答复说雷暴太高飞不过去,我说飞不过去可以返航。所幸,那次雷暴移动较快,航班稍微偏了一点点,还是飞过去了。
有时候,空管、飞行、空乘、地面、签派各个单位的人员都很无奈,无法精确预计各种突发情况。登机口的服务人员跟旅客怎么解释？且不说他们没有直接了解航班动态的渠道,即便有,天气情况也是瞬息万变,难免改来改去。跟旅客说时间不定,旅客不满意,认为是敷衍。说还有一个小时,可能一会儿又变了,一些旅客就可能认为是航空公司在搞鬼。我建议相关方面多多普及航空知识,这样旅客也就不会老是错怪工作人员了。现在航班延误的情况还不是非常的乐观,一份好的航班延误险是每一位出行的乘客的必要需求。太平洋保险最新推出航班延误险活动,最低一元就可以享受400元的理赔金额。2.5小时的低门栏更是所有客户的硬性需求哦。太平洋保险在线商城欢迎您去挑选购买。