《华尔街日报》撰稿人斯科特·麦卡特尼（ScottMcCartney）称,航班其实更倾向于在糟糕天气飞走,因为延误带来的损失可能更大。麦卡特尼援引masFlight航空预算数据显示,平均取消一次航班,航空公司就会损失5770美元。搭载50人左右的区域性航班取消可能会损失1050美元,而跨大西洋的往返航班损失可能达42890美元。取消航班有各种因素,2014年有29%的航班是因为航线问题取消。而不可控因素,如天气因素,造成的航班损失较小。
区域性的航班因天气取消,航空公司将损失1050美元；美国国内长途航班的损失达4930美元,而国际航班则达13140美元。但麦卡特尼没有解释为什么天气原因造成的损失更小。但这并不代表航空公司就愿意取消因天气原因而不能起降的航班,因为事实上,航空公司可能要花更多的钱来退款甚至是为乘客安排后续航班。另外,虽然航空公司不需要为取消的航班花费燃料和机场维护资金,但人员的薪资往往是按时计算而非按起飞与否来计算。因此,综合因素考虑,取消飞行计划对航空公司而言并不划算。
延误4-8小时或者8小时以上的,适用赔偿标准。航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种,补偿标准在100元至200元之间,各个航空公司会根据自己的经济实力确定各自补偿的标准。如果需要退票,航空公司会根据具体实际情况进行处理。如果是因为天气、交通管制等人力不可抗拒因素导致飞机不能正常起飞或降落,这种情况航空公司是不会赔偿的。现在航班延误的情况还不是非常的乐观,一份好的航班延误险是每一位出行的乘客的必要需求。太平洋保险最新推出航班延误险活动,最低一元就可以享受400元的理赔金额。2.5小时的低门栏更是所有客户的硬性需求哦。太平洋保险在线商城欢迎您去挑选购买。