航空延误赔偿金额不高,航空公司似乎无所谓。也不是所有乘客都会追求赔偿责任。即便有乘客追究责任,航空公司常常以“踢皮球”的方式,把责任推卸给其他环节,由此引发乘客与航空公司的矛盾,加大航空延误现象。
不可否认,航班延误也存在天气异常等不可避免的客观原因。由于在高空运行,风雨雷电雪雾霾等异常天气都会对航班产生较大影响。大风尤其是强侧风和风切变会对飞机降落构成严重的安全威胁；大到暴雨会导致能见度低以及跑道湿滑,严重影响飞机起降；雷电会使机身感应带电,造成着陆放电危险。
此外,雪、雾和霾都会对航班飞行构成安全威胁。此外,各种意外也可能导致航班延误,比如航空事故,地震、火山灰等自然灾害,安检、机械故障、操作失误等机场原因,登机迟到或与航空公司、机场发生冲突等旅客原因。
但这些问题在航空先进国家也存在,若发达国家航班不怎么延误,天气问题就不是国内航班延误的主要原因。
从技术层面,主管部门应结合实际,拓展民航空域、缩小飞行高度差和间距、优化航路、缓解民用空域拥堵现状,让更多的航班都能起飞。从立法层面,要提高民航运输管理的立法层次,根据不同原因把航班延误区分为合理延误和不合理延误,分清机场、承运人和旅客各自应承担的责任。更重要的是,应该大幅度提高航班延误的赔偿标准,让航空公司面对作为衣食父母的乘客,充满畏惧感。唯有如此,才能提高航空公司的服务质量,减少航班延误。现在航班延误的情况还不是非常的乐观,一份好的航班延误险是每一位出行的乘客的必要需求。太平洋保险最新推出航班延误险活动,最低一元就可以享受400元的理赔金额。2.5小时的低门栏更是所有客户的硬性需求哦。太平洋保险在线商城欢迎您去挑选购买。