国内多家航空公司宣布,2月5日(出票日期)起,国内航线燃油附加费将全部取消,旅客只需支付机票费用与50元民航发展基金即可出行。选择乘机出行的朋友别忘买份保险傍身。
航空燃油附加费取消重回“0时代” 登机勿忘保险随身 业内普遍认为,国内航油综合采购成本下降,是此次燃油附加费取消的关键原因,不过今后如果油价上涨,将适时重新收取该项费用。 数据显示,2月1日生效的国内航空煤油综合采购成本为每吨3782元,低于《国家发展改革委、民航局关于建立民航国内航线旅客运输燃油附加与航空煤油价格联动机制有关问题的通知》中每吨4140元的基准油价。 去年六月以来,油价大幅下跌,令燃油成本占总成本40%以上的航空公司受益不小。就在几天前,东方航空就率先发布2014年业绩预告称,预计2014年1到12月归属于上市公司股东的净利润较上年同期上升40%至60%,其中航空燃油价格的下降是主要原因之一。
今年1月国际航协也发布报告称,受原油价格和航空燃油价格持续下滑影响,2014年12月份,全球航空公司股价上涨4%,2014年全球航空公司股价总体上涨40%。 历史上,国内航线燃油附加费曾于六年前的2009年1月15日到2009年11月13日停止征收过10个月,原因也是航油综合采购成本下调。 去年春运期间,国内航线燃油费正处于高位,当时800公里(含)以下航段收取60元,800公里以上航段收取120元。
据悉,旅客买一张机票出行,除了要为机票本身付费以外,还要加收机建燃油费。机建燃油费包括两项,分别是民航发展基金与燃油附加费。最近半年来,随着全球油价下跌,燃油附加费连续下跌。在此之前的1月底,亚洲最大的低成本航空公司亚洲航空已经宣布旗下所有航空公司取消燃油附加费。随后,菲律宾航空与宿务太平洋航空也宣布取消燃油附加费。
在经历了连续的断崖式下跌后,2月1日国际油价有所反弹,不过,多位分析人士仍然预计,2015年的平均航油价格仍会比2014年低,这无疑将进一步改善航空公司的业绩,也将为航空出行旅客带来降价的利好。