在交易中,一般卖方都只剩下快到期的车险,所以买方在接手时就得重新考虑投险。除了交强险、第三者责任险等必需的 硬险种外,一些弹性较大、技术性较强的软险种的取舍大有学问。
很多二手车车主抱怨旧车用新车的保险标准根本就不划算,虽然车辆损失险等险种是新车投险的主力,但对二手车而其性价比却并不高,常常是只见投入难见产出。对于二手车即便价值大幅缩水,但二手车的车损险依然以新车购置价进行投保和理赔的。理论上说,车主在出险时可获得更高的理赔,但在实际操作中,大部分二手车车主对一些小擦小碰是忽略不记的。如果车主购的目的之一就是节省使用成本,那么车主可以基本不用考虑车损险,同样,类似于划痕险、玻璃险等的险种,对二手车也是意义不大。
盗抢险基本是新旧车辆都必需的险种,但盗抢险与车损险不同,其投保与出险费用都是按车辆的即时价值计算的,因此车主在选择时就必须考虑到车价缩水的因素。二手车价值的缩水速度很快。如：投保时轿车的价值为8万元,如果发生抢盗,而届时该车价值已缩水至6万元,保险公司的理赔金额也是在6万元的基础上再打8折,所以车主在为二手车投保时,最好先对车的价值和可能出现的价值变化做一定预估,不要花冤枉钱。