夏天本就是一个多雨的季节，汽车发动机进水也进入了频发时期。如果是这样的情况，车主能够成功获得赔偿吗？ 时下进入多雨季节，汽车发动机进水事故频发。这不，前几天上海青浦法院刚审理了一起这样的案子。车主到底胜诉没有？保险公司拒不赔偿，该怎么办？ 糟糕，发动机进水了 2014年7月，原告丁女士驾驶车辆行驶到青浦一处积水路段，发生车辆涉水事故导致车辆受损。原告对车辆进行维修，花费修理费人民币26万元。根据交警出具道路交通事故认定书，载明当天天气为雨，原告车辆进水打不着火。 原告车辆在某(行情37.76 -1.31%,咨询)上海分公司投保了车辆损失险商业第三者责任险等，事故发生后，被告仅同意理赔25000元，原告认为被告应该按保险合同约定赔付原告实际损失。车主丁女士请求判令被告赔偿保险金235000元。 而人寿上海分公司辩称，原告车辆系发动机进水后导致发动机损坏，属于被告免责事由，被告不承担责任。 人寿抬出“发动机进水免责”条款 丁女士陈述：事故当天暴雨，发动机熄火后她立即把车留在原地报警。而被告则表示，车辆在行驶过程中涉水熄火，会自动启动保护措施，只有发动机再次启动， 才能导致发动机进水，而该案系发动机进水导致车辆损失，根据保险合同约定，不属于保险赔付范围，原告没有投保发动机特别损失险。 丁女士则反驳称，没有收到过保险条款，投保时被告也没有告知过发动机进水属于车辆损失险免赔事由，自己投保的是机动车整车损失的险种，涉案保险是4S店代为办理。 法院：未告知客户的条款无效 上海青浦法院审理认为，丁女士投保机动车辆损失险，被告理应在保险合同约定的保险责任范围内承担相应保险责任。被告认为发动机进水损坏，属于被告责任免 除事项。对于被告免除责任的保险条款，被告应该尽到提示和明确说明的义务，未作提示和明确说明义务，该条款不产生效力。 另外，被告称发动机损坏系原告车辆涉水后进行二次发动而造成，但不能提供相应的证据。被告也不能证明原告存在故意损坏的行为，因此判令人寿上海分公司赔付原告保险金235000元。 车主怎么赢了这个案子？ 梳理一下，车主怎么能告倒保险公司？ 首先，车主在车辆涉水后立即报警，而没有再次启动车辆。这个很重要，因为一旦再次启动，保险公司掌握二次启动的证据，则很难获得赔付。 其次，车主明确指出，保险公司没有当面告知发动机进水属于车辆损失险免赔事由。现在很多车主在4S店买车，都由店方代买保险。但很多时候保险营销员并没有明确讲过相关条款。车主凭这一条可以反驳保险公司的免责条款。因为的确有的车主不知道这些免责规定。 因此，如果车辆发动机进水了，不可只听保险公司一面之词，认为发动机进水了，保险公司免赔。如果当初投保时保险公司没有详细告知过相关免赔条款，车主仍然可以凭借这一条向保险公司索赔。 一般情况下，车辆发动机进水只有购买了涉水险才能获得理赔，但是如果当初投保时保险公司没有详细告知过相关免赔条款，那么车主还是可以获赔的。