据悉，目前青岛机动车单保交强险车辆占比约20%，数量已超30万辆。 不少“老”司机出于对自身驾驶技术的自信或为省一笔小钱，单买交强险而放弃商业险。“开车许多年从没出过事故，感觉买商业险有点多余，省了6000多元保费，遇个事故却赔上7万多元。”昨日，韩宇向小编反映说。 30多万辆车只买交强险 据韩宇介绍，本月初，他和妻子驾车撞到一名老人，老人腿部和胳膊骨折。“老人横穿马路也有责任，但事故不结案，我的车就拿不出来，由于生意很忙，没车真不行。”韩宇郁闷地说，老人家属提出要8万元，经过协商，数额还可以再降一下，但少不了7万元。“当初就是太相信驾驶技术，觉得开车多注意，在路上也不会发生事故，没想到省了6000元，出事反赔7万多元。”韩宇表示，如果要想尽快拿出自己的车，他必须要将这笔钱赔付给老人。 事实上，像韩宇这样的司机真不少。昨日，中国人民财产保险公司青岛分公司给了小编最新统计数据，2013年该公司单保交强险车辆为7.1675万辆，占比为18.32%;而2014年3月，该公司单保交强险车辆为1.7161辆，占比为17.26%。据了解，以上数据包括汽车、摩托车和拖拉机等机动车种类。 “只保交强险的车辆在我们公司也会占到总数的20%左右，不交商业险‘裸奔’的车辆很多，尤其是郊区乡镇上的货车等。”中国某保险青岛分公司理赔部总经理韩建章介绍说，市区单保交强险的车辆比例比郊区低一些，但也不少。 小编昨采访了岛城某、、某等多家保险公司。“我们特意从青岛保监局查询了解到，岛城单保交强险车辆也要占到20%左右。”多家保险公司相关负责人受访时表示。按照去年11月底青岛车管所最新统计数据，岛城机动车总量是189万辆，汽车是160万辆，私家车是122.8491万辆，保守估计，岛城单保交强险的车辆总数也要超过30万辆。 不要为省小钱留隐患 “驾驶员不要为省小钱，为日后埋下大隐患。”韩建章介绍说，如果驾驶员单保交强险，出现交通事故后，医疗费用限额只有1万元，伤残、误工、护理等限额为11万元。“目前住院费用比较高，简单的骨折费用也要上万元，高的甚至要几万元，超出1万元的部分就需要驾驶员个人承担。” 据了解，驾驶员为了日后在遭遇事故时获得保障，第三者责任险必不可少。“如果是想省钱，可选择投5万元或10万元的，高的可选择投30万元或50万元。”韩建章提醒说，第三者责任险标准费率为每年1700元，根据出险次数多少，第三者责任险保费在1190元至1955元之间浮动，例如驾驶员若三年不出险，那第三者责任险保费可打7折，也就是1190元。