买了爱车之后，可能很多车主都有这样的习惯：会给自己的爱车选择多种保险，却往往忽略了给自己买意外险。但今天的这个案例告诉我们，购买意外险是非常有必要的。 一场车祸?两条人命 去年的10月1日下午4点30分，天上飘着小雨，一辆奥迪车正以110公里的时速在渝宜高速上飞奔。突然，公路上窜出一行人，奥迪车车主王某猛打方向盘，车在撞飞行人之后，撞向路边的护栏，在侧翻两周后才停下来。行人当场死亡，王某由于伤势太重，经抢救无效宣告死亡。 13万赔给别人?1万赔给自己 事故发生后，死者家属向肇事者方面提出了索赔。记者查看最新的《重庆市道路交通事故赔偿标准》，以农村居民为例，死亡赔付标准为14.76万，如果是城镇人口，死亡赔付标准达到约46万。 记者注意到，车主在投保车险时，通常会选择车损险、第三者责任险、乘坐险、不计免赔等等。以本次事故为例，轿车发生的损失可以依据车损险进行赔付，行人的死亡赔付可以由第三者责任险进行承担，王某的死亡赔偿由乘坐险支付。 最终，保险公司赔付车子的修理费20多万，被撞死的行人因为是农村户口获赔约13万。因为王某死亡，其家属获赔1万元。 开车的人?身价普遍“值”1万 为什么只有1万元呢？可能你会感叹：车祸发生时，车比人值钱，别人比自己值钱。但事实就是这样，因为王某没有购买意外险，仅仅在投保车险时，选购了保额为1万元的乘坐险，所以才会导致这样的悲剧发生。 类似像王某这种，一命值一万的情况太多了。我市一家财险公司的相关负责人介绍，目前一辆车一年的保费大多在3000元以上，有的甚至高达万元。很多市民开得起豪车，也能为豪车投保大量保险，但反观自身，在意外险上的花销少之又少。绝大多数的车主并未给自己投保意外险，仅在投保车险时，投保了限额为1万的乘坐险。如果王某没有购买乘坐险，其家属连这一万都得不到。 男性一般是家里的顶梁柱，一旦逝世，妻儿将面临巨大的经济压力，如果家庭还有债务需要偿还，这种压力将更大，有可能妻儿的基本生活都无法保障。王某的离去，其家庭的收入状况或多或少会受影响。 百万保障级的意外险?每天仅需3元 重庆市保险行业协会的相关负责人介绍，车辆保险中的乘坐险，虽然没有指定被保险人，但赔付金额的确有限。作为长期乘坐私家车的家庭成员，完全有必要补充购买一份意外险，而且保额应尽量提高到百万以上，这样才能在经济上得到足够的补偿。