有险企相关人士向记者计算,以一辆第三年的车辆续保为例,假设上一年未发生任何有责的出险事故,且按照20万元的新车购置价进行足额投保,享受七折优惠的车损险续保价格为2050元,若按照《通知》新规,车损险保额最高可下浮15%,则车损险续保价格为1795元；若按照下浮30%的优惠来计算则车损险续保价格为1541元,车损险部分上浮254元。业内人士表示,若按照最低下浮30%保额计算,保费上浮了254元,但是保额也增加3万元。
业内人士指出,“严格来讲,保险条款当中规定新车购置价是不允许出现浮动的,但由于同一款车型在不同地区之间存在差价,甚至有的车型在市场上找不到匹配的价格,所以保险行业当中默认对于车损险可以按照新车购置价格下浮30%的额度来设定投保价格。但各家公司在运用时,有业务员为了用更低的价格来抢客户,在车辆续保时采取用新车购置价下浮30%的金额来作为车损险的续保保额,消费者看起来保费是便宜了,但事实上保额也降低了。”
保险行业协会相关人士提醒,保险公司随意下调车辆新车购置价,虽然减少了保费,但直接降低了车主保障水平,特别是当车辆发生全车损失时,车损险保额显著低于车辆的实际价值,容易引起理赔纠纷。同时,防止随意调整新车购置价进行不正当的价格竞争。