除了新车需要注意车险的空窗期,车辆续保仍然需要注意空窗期。部分车主在为爱车续保时,常常因在车险品牌、险种、保额等问题上纠结,而导致续保延迟,甚至还有车主因工作繁忙而干脆忘记续保。没有续保的车辆行驶在路上,就如同“裸奔”,如果发生事故,所有的理赔费用都将由车主自行负责。
因此,对于投保的车主来说,提前办理车险续保手续很重要。一方面,可以避免车辆出现“脱保”；另一方面,还可以避开集中续保的高峰期,减少因“脱保”带来的麻烦。
此外,因新车上牌前还需投保交强险,因此新车投保时交强险可能比商业险提前几日。而在续保时,车主为了便于记忆,将保险日期统一,这就可能导致交强险脱保几日。如果在交强险脱保期间发生事故,车主将面临扣车、缴纳双倍保费罚款等处罚。此外,保险公司的续保优惠车主也将不能再享受。
车险是保障车辆的最基本要素,每个车主都必须认真对待,以免因小失大。同时,对于驾驶技术还未熟练的“熊孩子”,不应让其独立驾驶机动车出行。
给“熊孩子”当陪驾
当然,给驾驶技术不熟练的“熊孩子”当陪驾的前提应该是“熊孩子”已经合法取得驾照。给未取得驾照的“熊孩子”当陪练期间发生事故,商保也将拒赔。虽然现如今看美剧的年轻人越来越多,美剧中十六七岁的年轻人开着汽车“狂奔”在“1号公路”的形象越来越引入人心,这也让国内不少未成年人跃跃欲试。但是,国内对于未成年人驾驶机动车的规定与美国是截然不同的,不可以盲目模仿。
在美国,年满16岁就可以申请参加驾驶许可考试。美国的驾驶许可考试由每个州单独命题,类似于国内法培后的交规考试。考试合格后,申请人可以拿到一张驾驶许可证（permit）。但是,许可证并不是驾照,是不可以直接上路开车的。想要开车,就必须在有正规驾照且年满21岁的驾驶员陪同下才可以。然而在国内,准备考取驾照的人,在进行交规培训且考试合格后,必须先在有许可的驾校用培训专用车在规定地点进行训练,学时修满后通过考试才可以拿到驾照上路开车。在未拿到驾照的情况下私自驾驶机动车在道路上行驶,就算是有获得驾照的成人陪同,仍会被认定为“无照驾驶”。
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