新交规实施已有20天,不少车主上路更加小心翼翼。小编从公司了解到,目前接到的报案量同比并没有大幅变动。无论从还是从来年浮动上看,新交规对车险都不会产生太大影响,而随着车主驾车小心而减少事故几率,未来车险保费将有望降低。
违章记录不影响来年保费 新交规的执行近日让不少上路车主惴惴不安,不知道今后是否会因为违章次数多了而涨保费。小编从北京多家保险公司了解到,新交规对违章有严格规定,但目前保险保费只和理赔与有责事故挂钩,和交通违章并不挂钩,因此新交规违章的记录将不计入来年保费中。但如果闯黄灯时和其他车辆造成追尾,需要保险公司理赔,来年保险或将上浮。
小编了解到,按照《北京地区机动车商业保险费率浮动方案》,北京将商业车险保费与出险次数挂钩,即出险次数越多,第二年保费越高。如果车辆五年不出险,保费最低下浮60%；一年出险八次及以上,费率浮动最高可以上浮至3倍。
业内人士告诉小编,严格的新交规将有助于车主养成更好的上路习惯,从而减少事故的发生。如果车辆出险出现减少趋势,未来车险的基础费率将有望进一步降低。
新年车险报案量未增长
对于保险理赔方面,新交规也并没有太大影响。中华联合车险理赔部主任臧艳群告诉小编,车辆保险合同里面明确载明了保险公司的保险责任和免责条款,其中被保险人或驾车人故意行为、驾驶人饮酒、吸毒或注射毒品、无驾驶证或驾驶证有效期已满、驾驶车辆与准驾车型不符、被保险人未允许驾驶等情形下驾车出险等属于免责条款,对此保险公司将拒绝赔偿,其他则按保险合同办理。从目前新年前20天的理赔来看,车险报案量并没有增加。学者建议罚款代缴交强险。
此外,新交规带来的交通罚款大幅增长的可能性也备受关注。中央财经大学教授近日发布：建议用交通罚款实现交强险免费。郭田勇表示：“去年公路交通罚款2700亿,超过工行盈利。
今年随着史上最严交规出台,预计罚款收入将再创新高。按照取之于民、用之于民的原则,罚款可否考虑取之于车、用之于车？为此本人提出一建议,拿出部分罚款给全国车辆缴纳交强险。
须知,去年全国交强险收入总共也就1000多亿。” 不过,业内人士告诉小编,这并不可行。因为交通罚款需要全部上缴给财政,一部分用于财政支出,一部分返还公安部门。
但交强险的收取单位为经批准授权的中资保险公司及其代办机构,而公安交管部门等仅对交强险实施监督管理。因此,用罚款缴纳交强险只是车主的一种愿望,但并不具有可操作性。