昨日（4月29日）,北京保险行业协会首次对外发布了 《北京保险行业车险理赔服务承诺》,代位求偿首次被写入承诺。
据《每日经济新闻》记者了解,为解决车险无责不赔的问题,保监会和保险行业协会在车险领域探索实施代位求偿机制,2011年8月北京成为全国首个试点代位求偿机制的地区。然而,在现实中,保险公司在代位求偿后却面临追回难。这类案件能成功追偿回来的情况仅为1%左右。
对于代位求偿追回难的原因,北京保险行业协会（以下简称北京保协）相关人士表示,是因为第三者责任险投保的保额过低造成的。
代位求偿涉及金额超亿元 ,你开车撞了我（人或车）,由你或者你的保险公司来赔偿我,这是天经地义的事情。关键是现在有种情况,一种是你撞了我,但你耍赖或者不配合,不愿意赔钱；二是你想赔,但你没钱赔又没买够保险。
保险业内人士介绍说,为解决上述问题,2011年保监会和保险行业协会开始探索在车险领域实施代位求偿机制,2011年8月北京成为全国首个试点这一机制的地区。
所谓代位求偿,就是发生一方全责一方无责的车损险范围内的事故,如果全责方无保险或者三者险赔偿限额不足,且怠于履行赔偿义务,无责方能提供全责方真实有效联系方式的,可就车损部分直接向自己保险公司索赔。保险公司向无责方支付赔款后,就取代无责方向全责方追偿。
然而,保险公司在代位求偿时却面临追偿难的尴尬。北京保监局有关负责人坦言,自2011年实施至今,已受理的案件超过2000件,涉及的金额超过1亿元（达1.1亿元）,这类案件能成功追偿回来的情况在1%左右。
由于代位求偿使保险公司的追回率极低,那么,这会不会影响车险的费率呢？北京某险企人士在与《每日经济新闻》记者交流时坦言,现在保险公司把代位求偿当成是一种服务在做,虽然现在有坏账,但不至于影响到车险费率。毕竟因自身原因发生事故,导致第三方的人身和财产受损而不赔的人还是少数,所以不会影响到车险费率的。
中国太平洋保险公司（www.cpic.com.cn）,承载希望、放飞梦想！