专家提示保障应跟人不跟车,长短期各有优势 今年12月2日是首个全国交通安全日,各类安全驾驶问题也成为近期的热点话题,不少保险公司也借机加大驾乘险新品的推广和促销力度。
昨日,记者从部分保险公司了解到,近期咨询、投保驾乘保险的市民明显增加。
从产品来看,相比常见的一年期意外险种,新型的驾乘险则以两全险类为主,不仅保额动辄上百万元,而且具有保费返还功能。对此,保险专家表示,很多车主只为爱车购买车损险、第三者责任险,车主和乘客本身却缺乏应有的人身保障,而驾乘险的保障是跟人而不跟车的,是车险的有益补充,至于选择短期险还是长期缴费则因人而异。
车比人贵很常见 除了交强险,一辆小车上路一般还会有车损险、第三者险、盗抢险等一系列保险的保障,而与车相比,车辆的驾驶者和乘坐者是否也有足够的保障呢？车险里对司机和乘客的保障是按照座位来投保的,我这里销售的车险保单里,一般给车上座位投保的额度都在1万元/座,最多也就司机位投保5万元。广州某财险公司的车险理赔部负责人对记者表示,相比车辆按照车价动辄几万、几十万元的保额,在保障中车比人贵的现象非常普遍。而淘宝车险的数据也显示,至少有超过50%的投保人,在买车险时都没有考虑过人员保障,一旦发生交通事故往往无法获得足够的保险赔偿。
在本报此前报道过的一场交通事故中,佛山车主李先生今年初驾车坠入山崖身亡,最终保险公司按照其投保的车险赔偿车辆损失14万余元,而对李先生本人的赔偿却只有2万元。现在车主对第三者责任险的保额会比较重视,但发生交通事故后,第三者责任险只赔偿对方车辆或人员伤亡,车主自身和乘客并不在保障。
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