现在买车的人越来越多,买车的时候都会附赠一本关于汽车保养的守则。按照上面所说的定期去4S汽车保养店保养,可是不管4S店还是一些私人的维修店都会抓住车主不懂车的心理偷偷赚一笔。很多人都有这样的经历,到了4S汽车保养店工作人员先是跟你换三滤（很多4S店5000公里就换一次,其实三滤正常时15000-2000公里换一次）,然后再检查其他的问题。
虽然说新车在保修期内是免费保养的,说的免费保养其实并不免费；保养打折,打折的仅仅是工时费,更换的零配件材料费基本不打折。如果可以修不修硬要更换,不分车况将保养项目统统做齐,那车主依然要支付一笔高额的开支。以上这些是很多维修店都存在的问题。厂家授权维修的4S店赚钱的地方除了比外面贵一倍的零配件外,最重要的就是工时费贵。车主黄先生说,近期他做了一次保养,更换了变速箱油、刹车片等,其中1/3的钱花在工时费,高达500多元。譬如换一个车厢上盖48元,不用10分钟的事情,工时费却要80元。有不愿意透露身份的维修业内人士坦言,维修店的维修利润中,2/3的收益靠平时的一般保养业务而来。由此可见一般的维修店都是想着法让车主多花冤枉钱,但如果自己多懂一些关于汽车保养知识,就可以避免这些情况。去4S汽车保养店,最好还是参考买新车时送的定期保养守则,根据上面所说的保养条例去保养。
买新车除了定期保养之外,最重要的无非就是投车险了。现在太平洋网上车险私家车商业险多省15%,如果客户在非车辆投保地出险,只需拨打太平洋全国统一服务热线95500报案,并提出异地理赔要求,便可由事故发生地的分公司完成查勘、定损、赔款等全部理赔流程。所以提醒各位车主在去4S汽车保养店的时候最好事先自己多了解点保养知识,免得被维修人员忽悠多花了冤枉钱。另外,还需要为汽车选择一个汽车保险,只有这样才能在意外发生后,及时得到保险公司的援助。
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