所谓的汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。
近年来汽车后期的美容养护也日渐成为人们关注的话题,随之汽车养护业成为汽车后市场发展的中流砥柱,养护产品更是层出不穷。
现今的汽车养护业不断的增加,不但年均营业收入超过100亿美元,而且将车辆报废率减少五分之一,一举取代了传统汽车修理业的霸主地位。
而汽车三分修,七分养、以养代修的汽车养护爱车观念也已经深入人心。据有关资料显示,早在80年代的美国,汽车专业维修市场就开始迅速萎缩,汽车养护业逐渐占到了整个汽车保修行业的80%以上。尽管国家及相关管理部门、行业协会对汽车养护业的行业标准和管理规范积极的采取各项管理措施,虽取得一定的效果,但是终因国内汽车养护业发展过于迅速,存在的问题较多,致使这个行业还存在着不少的问题。因此,在有限的行业范围内,部分企业在短期利益的驱使之下,很快就进入简单的重视价格竞争、夸大产品功效、忽视产品内在质量、片面降低产品成本的行业怪圈中,近几年这样的现象屡见不鲜。
这种恶性竞争加剧了这个行业良莠不齐的现象,也引起了汽车养护业亟待规范的呼声。汽车养护业的发展不是单纯卖产品,而是要提高服务水平；要将产品、市场和品牌同步推进。在其他行业也有许多这样成功的经验可供参考,就像现在因为保费低服务好深受车主喜爱的网销车险,就是产险居安思危、为适应不断发展的市场需求,提前布局精心策划并推出的,现在已是车险行业的名牌产品。
很多立足在国内汽车养护市场雄起的汽车养护品牌注意到了改革的必要性,开始凭借产品本身、服务水准及其品牌拓展等形式树立品牌的知名度。
随着制度的完善、汽车养护企业的自律自强、消费者维权意识的加强,可以断言,中国的汽车养护业必将走向辉煌的明天。