近日,江西省南昌市内一辆市价8万元的雪佛兰小轿车在右转时剐蹭到市价800万元的宾利轿车。经交警现场勘查认定事故由雪佛兰车主承担全责。 豪车碰撞
据了解,宾利车司机请保险公司现场初步定损20万元,后经4S店勘查最后维修费定为16万元,而雪佛兰小轿车10月底保险到期未及时续保,靠外出打工收入微薄的雪佛兰车主表示不赖账,将驾驶证等随车证件抵押给宾利车司机。正当雪佛兰车主一筹莫展时,经过交警和双方协调,在媒体关注下,宾利车主看到雪佛兰车主家境困难却能积极赔偿的态度,表示放弃剩余15万元的索赔,事情有了一个令人欣慰的结局。
由于风险意识不强,加之受投保习惯的影响,相当一些车主第三者责任险投保额度普遍不高,选择的大都是20万元的保额,只有少数车主会选择50万元保额。随着用车环境的复杂化和人身损害赔付标准的改变,赔偿金额有越来越高的趋势,20万元的第三者险保额已经不能顺应当前的用车需求,车主将三者险保额提高到50万元很有必要,价格差别也不大,选择20万元和选择50万元的三者险,每年保费只相差450元。与此同时,私家车主除了要重视三责险保额不足的问题外,还要了解“不计免赔”的功能。
尤其是在发生大案时,投保不计免赔险的车主可获保险公司全赔,否则,就需自行承担20%的损失,而投保不计免赔险的保费仅需200元。
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