来看今天的岛城红绿灯。最近有一份研究报告宣称：生女儿的爸爸车险年出险率是34%,生儿子的爸爸年出险率是53%。直白的说,生儿子的爸爸比生女儿的更容易发生事故。这其中的原因,咱不好妄加分析,但如果数据确实可信的话,那保险公司肯定更欢迎生女儿的男性司机来投保了,哪怕少交一点保费呢,是吧？
不过,4月1号开始启动的车险改革方案里边,可没这一条。咱们青岛是这项改革的试点城市。接下来我们就了解一下,今后这车险费率高低,到底是怎么定的。
保监会表示,商业车险改革的主要任务,是建立市场化的条款费率形成机制,在条款方面,建立以行业示范条款为主,保险公司创新型条款为辅的商业车险条款管理制度,在费率方面,建立市场化的费率形成机制,逐步扩大保险公司商业车险费率制定自主权。
这也就是说,将来您的驾驶水平越高,出的事故越少,保费就会越低,比如一个驾龄五年、没出过交通事故的老司机,和一个驾龄两年但出过交通事故的新手,就同一款车办理车险时,前者的保费就可能比后者的少。
另外,本次改革还将拓宽保障范围,新的示范条款修改了原来条款中高保低赔、无责不赔、家庭成员人身伤害不赔,容易引发争议的内容,保监会近期就将下发试点方案,对行业示范条款,公开征求意见,并启动相关费率匹配测算工作。