下坡道路的驾驶以及在坡道上停车时的注意事项

由于惯性力的作用,使下坡道比上坡道更难驾驶,如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减档,如果是下长坡,应做如下处理：
(1)下坡前减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道；
(2)下坡前换入适当的档位,一般应选择二或三档,严禁在进入下坡路段后再换档。
(3)在下坡路段,严禁空档滑行,必须挂入适当的档位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
(4)下坡路段慎用制动,下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障应排除之后再下坡,在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度,尽量避免紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可使用制动。
(5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大速度快方向盘使用不当造成翻车。
(6)车辆之间的距离应保持在50米以上,如果坡太长,各车的惯性力均很大,应适当增大车间距离。
在坡道上停车时的注意事项
没有特别需要一般不应在坡道上停车,在不得不停车时,首先要选好停车地点,必须是道路宽阔处的右侧,停车时均匀踏下制动器；其次,停车后立即挂入低速档位,拉紧手制动,在车轮下的下坡一侧垫好三角木；其三,处理完应该处理的问题,尽快把车辆开离坡道,不可在坡道上拖延太久。
通过连续坡道的驾驶
在连续坡道的上坡或下坡路段的驾驶,如同前文的上坡和下坡路段的驾驶,所不同的是坡底或坡顶的处理。在接近坡底时,应做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速档位,到达坡底后开始加油,加大冲坡的惯性力,等车辆出现无力状况时,立即换入低速档位；在车辆到达坡顶时,如果在上坡时感觉车辆有异常现象,可在坡顶停车检修,排除故障后再下坡。在接近坡顶时,应注意相向车辆或行人,防止发生交通事故,因为此种路段对正常观察形成一定的视线盲区。

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