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汽车驾驶技能高低的重要标志是行车安全度的高低。所谓“安全度”,就是指事故率的高低,在相同的开车经历或行驶里程中,出事故少的司机其安全度相对就高,反之,出事故多的其安全度就低。事故的多少与对事故苗头的处理有直接关系。任何事情的发生或发展,都有某些预兆或线索,事故苗头其实就是事故的预兆或线索,消灭了事故苗头,就是预防了事故。因此,认真对待事故苗头,是提高驾驶员的驾驶安全度,同时也是提高驾驶技能的重要环节。
1.什么是事故苗头
事故苗头是指可以导致交通事故的重要因素。比如,超速行驶遇到突然情况,紧急制动造成车辆侧滑;闯入逆行线几乎与迎面来车相撞;急打方向盘致使车辆差一点与其它车辆发生侧刮;过交叉路口抢行几乎撞轧过往路口的行人;车辆右侧骑自行车的人突然左拐几乎被车辆轧死;行驶中道路中央突然出现沟坎几乎造成翻车等等,每一起事故苗头都可以使新驾驶员出一身冷汗,每一起事故苗头处理不好都会变成一场交通事故,因此,事故苗头是潜伏着的车辆事故,消灭一个事故苗头,等于预防了一起交通事故,反之,不重视事故苗头,就有可能酿成重大交通事故。
2.客观分析事故苗头的成因
在汽车驾驶中,事故苗头是难免的,每一个司机在自己的开车经历中,都会遇到过许许多多的事故苗头。在事故苗头面前,有思想准备,措施得当,处理正确,就可以消灭事故苗头,相反,缺乏必要的思想准备,或措施不当或处理不利,就会把“苗头”发展为事故。因此,消灭事故苗头,是预防车辆事故的必要措施。消灭事故苗头,需要找到形成事故苗头的原因。
事故苗头的成因一般有两类,一类是主观成因,另一类是客观成因。主观成因是指由于驾驶员的违章而造成了事故苗头,比如,超速驾驶、越线行驶、闯红灯、强行超车等违章行为,随时都可能形成事故苗头,这类原因完全在驾驶员自身,所以,称之为事故苗头的主观成因;另一类是在驾驶员遵章守纪的条件下,由于意外因素的出现,导致了发生事故的可能,如,行人突然闯入车行道、自行车在机动车辆之间穿行、其它车辆违章行驶、行进的道路上突然出现难以被发现的障碍等等,这些是事故苗头的客观成因。

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