车辆在下坡路段出现脚制动失灵不是常见的机械故障,然而一旦遇到这种故障,处理不好就有可能导致车毁人亡,所以,需要提请司机注意,并且做好心理和技术上的准备,汽车在下坡路段出现脚制动失灵后,不要慌乱,而应沉着冷静,根据车况和地理条件采取相应的措施。其中最主要的方法是,利用方向盘、发动机的拖滞和手制动三者的配合把汽车控制好。具体方法是,把稳方向盘,抬起加速踏板,迅速将变速杆推入较低的档位,利用发动机的拖滞作用减弱惯性力,然后,按下手制动杆顶端的按钮,均匀快速地拉起手制动杆。在拉手制动杆时,不可太慢,太慢会使制动转盘严重磨损并烧坏,导致手制动失灵；也不要拉得太快太紧,以防手制动盘因“抱死”而失效。应该快而且均匀地拉起手制动杆。这样,以手制动的作用力为主,辅之以发动机的牵阻作用,使车辆慢慢减速并停车。
在脚制动失灵时,不可熄火,更不能空档滑行,必须充分利用发动机的拖滞作用减速,熄火或空档滑行就等于放弃了对发动机的利用。方向盘的作用此时更加重要,在车辆停止之前,遇到影响车辆前行的情况,只有通过方向盘的调整来使车辆保持安全运行。在手制动也失灵之后,只能靠方向盘的控制,选择道路旁的软障碍物,如土堆、草垛等,通过合理的冲撞,在确保人车安全的条件下,把汽车停下来。
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