在汽车运输中,轮胎的消耗在各种车材的消耗中占的比重最大,据统计,轮胎的消耗大约占运输成本20％,因此,节约轮胎是大有潜力可挖的。根据科学和经验,节约轮胎应注意如下几个问题；
1．车胎充气适当
轮胎的磨损和使用寿命与轮胎的气压有直接关系,气压过大,虽然能够减少一些磨损,但却会明显降低轮胎的使用寿命,在高温条件下还可能造成轮胎暴裂；相反,轮胎气压较低,会加大与道路的接触面,增加磨损,也会造成轮胎的过量损耗。最合适的方式是,按照规定充气,使轮胎气压保持在适当的程度。做到这一点,既需要在充气时注意,即充气时略高于规定的气压,又要经常检查轮胎的气门嘴和气门帽,出现漏气或破损现象,及时发现并排除。
2．确定适当的行驶速度
行驶速度过高会加快轮胎磨损,因为,速度越快,车轮与地面的磨擦力越大,轮胎的温度也就越高,此时,轮胎耐磨能力降低,而地面对轮胎的不规则磨损却会加大,这样,遇到高低不平的地面,会给轮胎造成创伤。为了节约轮胎,车辆最好保持中速行驶,这既可保证运行速度,又可降低轮胎损耗。
3．尽量避免紧急制动
紧急制动是车辆减速或停车的有效的方式,然而,紧急制动会给车辆增加一系列的损耗,其中对轮胎的损耗最重,据测试,在中等以上车速时,一次紧急制动可使胎冠部磨损程度达到1毫米以上。车辆在行驶中使用紧急制动,会使轮胎的局部与地面形成剧烈磨擦,造成局部高温、高热,这可以损坏胎面,损伤胎体,严重缩短轮胎的使用寿命。因此,在车辆的运行中,司机应该有一定的预见性,尽量保持中速行驶,遇到需要处理的交通情况,可以通过松抬加速踏板和间歇性制动解决问题,尽量少采用紧急制动方式。
4,不要超载
据统计,轮胎的寿命与超载成反比,即超载程度越重,轮胎的使用寿命越短。因为,车辆载会导致轮胎变形,增大轮胎与地面的磨擦面积和磨擦,同时,会使轮胎发热,促进胎体橡胶老化。这些都证明：墘诙会加快轮胎的损耗,对节省轮胎十分不利。
5．轮胎的使用要合理搭配
同一辆车,最好使用同一个厂家生产的同一牌号同一规格的轮胎。在轮胎更换时,如果不能做到统一更换,那么,就应该在前轮装新轮胎,后轮装旧轮胎；同一车辆,应装相同的轮眙。这样做的目的是使轮胎受力均匀,不会造成个别轮胎受力集中,那样会加重轮胎的损耗。
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