今年温州一位朱小姐驾驶雅阁轿车出行,与一辆身价1200万元的黑色劳斯莱斯发生碰撞。
劳斯莱斯只是轮毂上有点破损,右侧车门被剐花,但豪车车主的朋友当场提出了200万元的赔付天价。虽然经4S店定损,负全责的雅阁车主最终只需赔付维修费35万元,但由于雅阁车主仅购买了20万元的三者险,除去免赔部分,保险公司赔了16.2万元,雅阁车主还需自掏腰包18.8万元。目前现状日前,记者在兰州市南滨河路某4S店咨询时,顾客刘先生对记者介绍说,他的车原价10万多元,已开了6年,每年除了车损险、盗抢险等费用,还要购买10万元保额的三者责任险。兰州路面上的豪车越来越多,听说天价车险的事后,我也挺担心,虽然自己开车很小心,但是路面上情况复杂。所以,今年还是决定把三者责任险保额提高到20万元。刘先生说。20万元?买少了!
一名保险公司车险部负责人介绍说,在兰州,不要说撞豪车,如果撞伤了路上的行人,没个几十万也应付不下来。如果有人员伤亡,需要赔付人均年收入的20倍,开车人可能赔付的额度将更高。这位负责人说,消费者购买三者险,怎么也应该达到五六十万元的保额。随后记者采访了5位私家车驾驶员,他们都认为,希望能设置一个赔付上限,万一普通车撞了豪车,以高限赔付即可,其余部分可以由豪车的保险支付。专家建议我国民法规定,公民的民事权利能力一律平等。不能因为他是豪车车主,就可以不赔或少赔。
兰州市商学院保险学副教授裘红霞认为,目前车险的赔付上限在法律上仍是一个空白点。近年来类似情况增多,除非对现有法规进行修订,限制开车人在极端情况下的赔付上限,这是解决途径之一。但前提是,豪华车辆需要适当提高保险费用。今年以来,保监会已下发通知,中国保险协会也拟出了保险示范合同,要求各家保险公司不得拒绝车主代位求偿的要求。也就是说,如果豪华车主被普通车主撞了,豪华车的主人可以要求自己的保险公司赔付,然后再由保险公司代位向普通车主追偿。而据记者了解,类似上述进行代位求偿的保险公司,经常会陷于追讨不回赔付金额的尴尬境地。裘红霞教授说,这也是保险公司不愿为豪华车辆上保险的原因。保险公司往往要求为豪华车辆购险人上调保险费用,从而减轻自己的负担。
此外,保险公司还可以推出超赔责任保险。裘教授解释说,这是一个新的险种,如开车人自己购买20万元三者险,然后再购买这种超赔责任保险,一旦需要赔付20万元以上到100万元,就属于超赔责任保险的理赔范围。据悉,目前已有保险公司开始酝酿这一险种。