8月24日周六,记者在朝阳区东坝乡目睹了一场疯狂的地下飙车。参与飙车的是一群80后甚至更年轻的“潮人”,他们衣着光鲜、品位时尚。这是一个圈子。记者调查得知,北京的地下飙车其实暗含江湖规则。一些京城跑车俱乐部,对会员年龄、跑车价位都有严格限制。
小路直道全长约1.2公里,虽然“04”的竞速距离只有400米,但冲刺需要缓冲区,所以这1.2公里的小路,基本被封闭起来。这里没有严格的赛制,两辆车的车手约好,便可以在起点并排等待发车,进行一对一竞速。两辆并排而停的跑车,车头朝北,其中一辆车只能停在逆行车道上。虽然夜已深,但小路上还是有过路车。一位过路车的女司机看到占在逆行车道上的跑车,表情颇为诧异。等跑车挪车让开,女司机一边缓慢行驶还一边打量着这群亢奋的车和人。
飙车出事故商业险免赔。时下,很多年轻人酷爱飙车,但刺激的同时,也带来极高的危险性。而因其酿成的交通事故,保险公司能否给予理赔？ 专家说,很多人对飙车与超速存在认识误区,事实上,飙车与超速是两个完全不同的概念。二者虽然都是“超速驾驶”,但飙车具有竞赛的成分。目前车险分为两类,一是交强险,二是商业险。交强险作为国家强制实行的险种,具有基本保障功能。对于飙车与超速,并没有免赔责任。因此出险时,交强险会在最高限额内对第三方的人身、财产损失给予赔付。
但是投保车辆出险后,保险公司会根据交警的认定书以及现场勘察情况,对事故做鉴定是飙车事故还是超速事故。在所有商业车险条款中都明确规定,由于竞赛所致的事故,保险公司均不会承担对第三者的经济赔偿责任。也就是说,商业车险不会对飙车事故给予任何的理赔金。