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车险价格垄断 折射公共职能缺失

潘玉蓉结成价格同盟还出现全行业亏损的奇景,恐怕只有在保险行业才能看到了。
近日,发改委对浙江保险行业协会开出的价格垄断罚单,让公众看到了保险业“价格垄断”的怪象。在传统观念中,垄断行业应该是富得冒油的大土豪才对,但保险行业的垄断也未免太寒碜:被罚的财产险公司大部分都在亏损,而作为垄断行为组织者的地方保险业协会也是个清水衙门。浙江经济发达,但是个台风多发之地,去年仅一次“菲特”台风就卷走保险公司16.25亿元。
据当地媒体报道,浙江省去年前10个月车险业务亏损1.4亿元,前10个月34家财产险公司中有24家出现亏损,亏损面67.6%。保险是“耕三余一”,有丰有歉是正常的。但一个历史现象是,车险业务亏损持续了多年。2013年,在49家经营车险业务的公司中,46家车险承保亏损。究其原因,与保险行业的经营特性不无关系。
保险是一种无形贸易,保险公司的经营模式是先收保费,再承担风险,靠大数法则获取利润。在收保费的时候,谁也不知道今年是丰还是歉,而把保费和佣金拿到手才是真金。

*本资料所载內容仅供您更好地理解保险知识之用;您所购买的产品保险利益等内容以保险合同载明为准。
本文标签: 车险价格 车险
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