车险一个车型一个价,可能很快与车主见面。
在昨日结束的第十五届中国精算师年会上,保监会财产保险监管部精算处处长丁鹏表示,商业车险改革指导意见在经过广泛征求意见后,目前正在保监会走内部流程过程中,条款修改都已经完成。10月或11月将向社会公众征求意见稿。在车型定价方面,这次整合了全行业的资源,形成了保险行业自己的车型身份编码体系,一个车型一个价的资料库将建立。此外,备受关注的保费的计算公式关键参数的设定,也将最晚于11月对外公布。
行业间形成车型车价库 保监会此前向各保险公司发布了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》。 商业车险改革在业内经过广泛地征求意见,目前,正在保监会走内部流程过程中。在条款方面,一些法律措辞、高保低赔的有争议的问题、保护投保人利益的条款,都已经修改完毕,10月或11月将向社会公众征求意见稿。
丁鹏表示, 此次费改跟以往有所区别的是车型定价。这次整合了全行业的资源,对于10余万种车型进行了梳理和标码,形成保险行业自己的车型身份编码体系。每一个车型有身份证,每一个车型都编制了一个相对合理的全国平均的汽车购置价。在各公司之间形成完善完整的、有可比性的车型车价资料库。
上月中保协提出在全国范围内建立 车型标准名称数据库 ,以解决国内车型产销量大、型号多等待解难题。 费率关键参数即将敲定 按商业车险费率市场化改革征求意见方案,所有的改变几乎都直接体现在了保费的计算公式的变化上。