在专门就交强险事故率进行了调查后,北京律师刘家辉今天说,机动车交强险事故率不到9％,赔偿率不到6％。另外让刘家辉吃惊的是,7月12日她与中国保险行业协会发言人谢跃一起参加北京一家电台汽车访谈节目时,谢跃表示,到去年北京的车险出险率为160％至170％。
刘家辉透露,通过问卷调查得知,交强险运行一年,保费简单赔付率为5．45％。那么,为什么中国保险行业协会发言人谢跃却声称“北京的车险出险率为160％至170％”呢？律师调查的面可能太窄（该调查共计收到有效问卷823份）是一方面；中国保险行业协会自说自话是一方面,而更主要的原因则在于,交强险中存在着太多的黑幕。比方,刘家辉律师通过调查就证实,保险公司与修理厂合伙骗保的事情就时有发生。
报道中说,6月21日,有匿名举报人向她透露了保险公司与修理厂一起合谋骗取保费的过程：修理厂做高定损,一般来说,把几百元就可以修好的小事故全做到2000元或接近2000元（交强险财产赔付限额为2000元）。修理厂把发票开给保险公司,保险公司付账后,修理厂再把回扣拿给他们。当然,回扣肯定是现金,或以其他的发票抵账。他们甚至还会做一些从未发生事故的假赔案。对此,刘家辉分别向一家修理厂和一位曾经做过车险定损员的人士求证,均得到了肯定的答复。这位定损员甚至告诉刘家辉,合伙骗保的事是潜规则,业内人士都知道。
另据报道,在黑龙江省佳木斯市,车主购买交强险最高可享受5折的优惠。刘家辉认为,交强险五折“贱卖”表明交强险存在暴利已毋庸质疑。而且类似的贱卖交强险的事情在别的地方也出现过。
从推出的那一天开始起,因为“暴利”、“无责赔偿”、“信息不透明”、“双挂钩”等原因,交强险就一直处在争议的漩涡中,但不管怎么争议,我们都没能够看到有独立调查机构来调查交强险,而一直是和交强险有着直接关系的保监会在自说自话。那么,对已经出现的许多问题,能不能找出中立的第三方进行调查呢？