每辆报废汽车都要被“吃干榨尽”。昨日,总投资12亿元、占地600余亩,华中地区规模最大的报废汽车处理基地——格林美城市矿产循环产业园在阳逻正式运营,年设计处理能力可达10万辆。“总共有12个工序,拆完一辆车只需要3到5分钟。”
指着一座从美国进口的巨无霸型粉碎机,格林美武汉基地相关负责人表示,目前,武汉基地将是国内最先进的报废汽车处理中心,“通过电磁、X光、红外线、涡电流感应等工艺,将钢铁、铜、铝、不锈钢、塑料等不同材质分离,这完全与国际接轨”。
据其介绍,在上述基地,采取拆解、分类、储存、处理等技术,在报废汽车处理过程中将不产生任何污染,“以机油为例,通过抽取、提纯和再利用等措施,这些污染源被彻底截断”。
“吃不饱”和“盈利难”依然是格林美最担忧的问题。“我们的江西基地年设计处理废车10万辆,目前产能不到8万辆。”
上述负责人介绍,目前,每辆报废汽车的回收成本为1000。
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