在今年的广州车展上,显然经济小车与豪华车型成为了本届车展的最大看点。不过豪车向来引人关注,无论哪个车展,高档车展位前永远是人群最为密集的地方,人气鼎盛。但是,人气归人气,现实中国际经济的不景气,以及一度高企的原油价格还是让人担心这场经济瘟疫迟早殃及己身而导致广大百姓纷纷捂紧钱袋精打细算,如此一来,除了几个煤老板还有几分豪气抢购豪车外,其他人还真有些犹豫了。
所以,估计今冬这些高档车的卖相应该不会比以前好看。相反的是,由于以上提到的一些主客观原因,加上最近国家出台的一系列扶持政策等,一些“草根族”经济型小车开始恢复活力,惹得众人目光,意欲再次掀起“草根”车主们的购买狂潮。特别是那些有愿望为家庭添置第一辆车的消费者们,大多都把眼光聚集在了小排量的入门级车上。
说到入门级车型,大家可能会想到以前的老三样,但由于近几年来国产汽车厂商们在A0轿车级别的集体发力,一些自主品牌在这一领域已经开始逐渐赶超,获得不少国民的亲睐。反倒是像这样的合资品牌却始终不能成为主流。