备受关注的以“提保额、降保费”为主题的交强险?穴全称“机动车交通事故责任强制保险”?雪费率调整听证会14日将在京举行。记者13日从中国保监会了解到,目前听证会各项工作准备就绪,这将是我国金融行业第一个全国性的听证会。
听取车主行人意见
听证在前、决策在后。此次听证会的内容,是就中国保险行业协会代表经营交强险业务的会员公司向保监会提交的交强险费率调整方案,广泛听取车主、行人、保险公司、专家等各方面意见。根据听证会结果,保监会将最终决定交强险新的责任限额和基础费率方案。
听证会将由听证主持人、听证申请人和听证代表组成,三方各占一定席位。保监会有关公告显示,听证主持人将由保监会统计信息部副主任裴光担任；听证申请人是中国保险行业协会,届时将有8位代表出席；听证代表22名,包括此前抽签产生的投保人代表12名、社会公众代表4名,保监会邀请的有关协会代表3名、专家学者代表3名。此外,来自各地的15名旁听人员将在听证会上列席旁听。
根据价格听证会程序,首先将由申请人说明定价方案、依据和理由,随后听证代表对制定价格的方案进行质证和辩论,接着由申请人陈述意见,最后听证代表对听证会笔录进行审阅并签名。
保额低保费高难得民心
现行交强险的责任限额（每次事故的最高赔偿金额）为6万元,全国执行统一保险条款和基础费率,其中,社会普遍关注的6座以下家庭自用汽车每年交保费为1050元。不少车主将交强险与商业三者险的保费进行比较,认为交强险太贵了。
保额低、保费高以及救助基金等重要配套制度的缺位,客观上造成了人们对交强险“取之于民、用之于民”社会公益性的感知和认同程度很低,争议、质疑、抨击等等由此而生。