事故导致货车受损，在进行了第一次维修后的5个月，车主发现车子仍有后遗症。然而，保险公司拒绝承担第2次维修费用。日前，青秀区法院做出一审判决，判保险公司胜诉。法官指出，投保车辆在发生事故后，投保人不宜急于索赔，应待车辆整体检修后确定维修费用损失，再与保险公司商议索赔事宜。
南宁一家运输公司为其名下货车购买了营业用汽车损失险。2011年5月24日，该货车行驶至兴宁区五塘路段时，发生倾覆事故，导致车辆受损。事故发生后，运输公司当即向保险公司报案，而后货车被送往修理厂维修，共花费11000元。
货车修理完毕，运输公司向保险公司提出索赔。在索赔期间发现，事故还造成了货车液压油缸损坏，但该问题并未计入第一次维修当中。2011年11月，运输公司将货车重新送入修理厂维修，花费20779元。运输公司认为，虽然第一次维修与第二次维修之间，间隔了5个月，但两次维修均因同一次事故导致，二者间隔之久，只因当时未能及时发现，故保险公司应该对两次事故进行赔偿。
对此，保险公司仅认可第一次维修费用，对于第二次维修费用拒绝理赔。保险公司认为，在首次事故定损时，运输公司均在场，车辆损失情况已经确定。在第一次维修结束后，运输公司在一段时间后发现车辆问题，其以此要求承担修理费无依据。
因索赔无果，运输公司一纸诉状，将保险公司起诉上青秀区法院。日前，法院做出一审判决。法院认为，运输公司在第一次维修后，向保险公司签署了《机动车辆保险索赔申请书》，按照一般的车辆修理及保险理赔流程，应认定货车已经维修完毕。法院指出，对于第二次维修，运输公司没有证据证明货车再次进场维修的具体时间，也没有证据证明其已就液压油缸损坏的情况，向保险公司履行及时通知义务，而且两次维修间隔时间有数月之久。
根据相关法律规定，运输公司无证据证明液压油缸损坏与倾覆事故直接相关。据此，青秀区法院驳回其索赔第二次维修费用的诉讼请求。
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