自2009年以来，我国汽车年产销量已连续7年居世界第一，截至去年底，我国汽车保有量达1.72亿辆，成为世界最大的汽车产品消费市场。同时，我国去年车险保费达6199亿元，也成为世界第二大车险服务市场。
然而，随着汽车产品和服务消费的快速发展，消费市场呈现出了新形势下的新需求，对保险行业的服务能力和汽车行业的产品开发提出新要求。为此，在中国保险行业协会（以下简称“中保协”）指导下，中保研汽车技术研究院（以下简称“中保研”）和中国汽车工程研究院（以下简称“中国汽研(10.260, -0.28, -2.66%)”）于11月16日联合召开发布会，公布“中国保险汽车安全指数”（以下简称“指数”）的体系框架和实施方案。
“保险业是交通道路安全的天然代言人，守护生命安全、防灾防损的使命，促使其高度重视、主动作为、积极投入到推进汽车安全性、可维修性、绿色可持续发展等方面的研究工作。”中保协秘书长助理郭红对此表示，指数研究揭开了中国保险业直接参与汽车产业链技术研究的大幕，标志着中国车险行业的发展迈入新台阶。
聚焦道路交通安全发展
此次中保研和中国汽研跨行业合作，基于中国道路、车辆等实际情况，结合发达国家的经验和解决方案，以指数为抓手，聚焦中国道路交通的安全发展，更好地服务国民经济和社会稳定发展全局。
中国汽研总经理李开国在会上表示，虽然去年我国车险渗透率约为80%，车险保费规模超过6000亿元，但车险市场仍然“大而不强”。指数研究以购车、用车为核心，可以提升消费者知情权和车险精细度，有望加速保险行业与汽车产业的协同创新，探索保险角度的汽车安全技术研究路径。
此次中保研和中国汽研跨行业合作，基于中国道路、车辆和行人的实际情况，结合发达国家的发展经验和解决方案，以指数为抓手，聚焦中国道路交通的安全发展，更好