随着北京、上海费改方案的出炉，持续了一年多时间的商业车险改革终于要在全国范围内开始实施了。与全国其他区域实施的方案略有不同，北京上海的费改方案除了费率浮动系数有所变化，还率先将费率与交通违章挂钩。
太平洋保险
爸爸，你怎么周末又在家工作呀？都不陪我玩！
哎呦，乖儿子！爸爸把这点工作完成就陪你啊！咱们北京马上要实施新车险改革，有些地方与全国版不太一样，爸爸要尽快清晰一下呀！
太平洋保险爸爸
太平洋保险妈妈
都哪些地方不一样啊？
大范围还是一致的，个别地方有变动，比如交通违章就和费率挂钩了！
太平洋保险爸爸
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作为第三批试点地区，北京将于6月底前实施新旧条款费率切换！
事实上，从2010年开始，北京地区已经在全国率先实施商业车险费率浮动机制，将理赔次数与保险费率增减科学挂钩。车辆连续5年不出险，费率浮动系数最低为0.4，车辆一年出险8次及以上，费率浮动系数最高为3。
6年后，北京作为第三批试点地区，统一使用行业最新版示范条款。那么，与全国版相比，北京又有哪些不同呢？
相同点
此次商业车险改革，按照中国保监会部署和中国保险行业协会《关于发布商业车险基准费率方案的通知》要求，北京地区将统一使用行业最新版示范条款，在纯保费计算规则、附加费用率、自主核保系数、自主渠道系数等方面与全国保持一致。
不同点
一. NCD系数取值范围在全国的基础上有所延伸
北京的费改方案中，对无赔款优待及上年赔款记录系数（简称NCD系数）的取值范围在全国的基础上有所延伸。其主要特色如下：一是继续保留4年、5年不出险车辆0.5、0.4的优惠系数，即保费分别打五折和四折。一年出险10次以上车辆的费率浮动系数为3，即保费的3倍。
二. 车险费改挂钩交通违法
北京商业车险改革后，车险保费将与交通违法次数挂钩，强化保险费率对交通违法行为的约束和惩戒作用。确定闯红灯3次，保险费率上浮5%，直至最高上浮15%；超速（未达50%）3次，保险费率上浮5%，直至最高上浮15%；超速（超过50%）1次及以上，保险费率上浮15%。
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上海亦于6月底完成新旧费率切换，交通违法系数上下浮动10%
根据中国保监会的统一部署，上海也将于2016年6月底前完成商业车险条款费率管理制度切换。对于上海地区来说，其他事项按照全国商业车险改革方案执行。而交通违法系数有特定方案。
不同点
在上海商业车险交通违法系数浮动方案中，我们可以看出：上年没有交通违法的，商业险费率下浮10%；上年有交通违法的，商业险费率上浮5%-10%。其中一些与安全关系不大交通违法行为，发生十次以上商业险费率才上浮。
太平洋保险提醒
你知道吗？在保险费率与交通违法挂钩方面，上海保监局从2001年就带领筹建行业统一平台，2004年4月1日就正式上线，推出交通事故及道路违法与三责险费率挂钩。而上海交强险是自2006年开始就与交通事故和道路违法双挂钩。在与交通违法挂钩时，商业险费率仅上下浮动10%，而交强险则最多下浮40%和上浮60%。最后，太平洋保险特别制作了一张关于北京、上海与全国其他城市的费率调整对比图，大家可以参考了解哦：
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