和乘用车不同，以卡车为主的商用车一般都运用于交通道路运输行业，但该类车在行驶过程中往往比乘用车更容易发生交通事故。由于商用车考虑到运输成本，大多数车辆在投保的过程中，尽量能减则减。这和乘用车车主购买多种车辆和人员保险形成了鲜明的对比。 这样的投保方式，也让商用车主吃了亏。很多商用车主表示一旦遇到交通事故，去保险公司进行理赔的时候，会发现保险机构的理赔标准存在一定的差异性，这些理应提前被告知的条款让不少车主吃了哑巴亏。 乘用车与商用车理赔标准有差异 吴贵忠是在杭州某建筑公司的商用车司机，前段时间他的车子在运输途中发生了事故，但在进行理赔的时候吴司机却遇到了困难。 “乘用车与商用车的保险条款费率不一样，赔偿范围也不一样。所以两者无法使用同一保险条款。”吴司机说，各保险公司在理赔时缺乏统一标准，不同品牌4S店、正规维修厂之间在维修费用上存在较大差异，所以现在自己还没有得到赔偿，这让他很苦恼。 据了解，目前在国内的车险市场中，商业三者险和车损险投保不充分是造成理赔纠纷的重要原因，而保险公司在定损上与实际维修的巨大差异也常常引来矛盾。尤其是一些商用车用户选择小型保险公司，所以在零配件和维修工时费定损差异的情况更严重。 太平洋保险杭州分公司的一位工作人员建议，车主在购买保险时，车损险、第三者责任险等主险应尽量买全，并尽量选择保险定损标准相对较高，理赔流程更为规范的大公司。