合肥上牌的45万辆左右电动车中,只有4066辆买过保险,买保险的只有0.9%。
记者昨日获悉,无奈之下,这家保险公司已暂停电动车保险业务。电动车险被迫叫停我们一直在亏本,没办法,我们现在只好暂停了这项业务。
陶赋春告诉安徽商报记者,目前他们已将电动车上牌点的业务员全部撤走。陶赋春介绍说,按照公司最初的设想,针对电动车频频被盗的问题,他们曾打算推出电动车盗抢险,但因为电动车第三者责任险都没办法进行下去,于是这款保险也就难产了。
陶赋春介绍说,他们曾主动与电动车经销商联系,将每年的保费降到25元,让经销商购买这份保险,消费者在买车时,经销商将保险附赠给消费者,但很多经销商都不买账。
-声音交警：买保险有利事故赔付交警部门有关人士介绍,近年来,由电动车引发的事故呈上升趋势。如果是电动车与机动车的事故,事后处理还稍微好办一点,但如果是电动车与非机动车、行人之间的事故,由此引发的纠纷,导致双方矛盾激化。
电动车买保险,有利于事故后赔付。电动车协会：呼吁立法买保险安徽省电动车行业协会会长陆体才介绍说,对于电动车带牌销售的问题,他们曾多次组织人员到江苏等地考察。电动车带牌销售有多种好处,既方便了消费者,又便于交通管理。呼吁相关部门尽快立法或制定规章制度,强制电动车买保险。
-他山之石2011年10月1日起,江苏省实行电动车带牌销售制度。
所有准许销售电动车的单位,对所销售的电动车负责采集相关信息,办理电动车登记上牌手续,并及时将登记信息传递给公安机关录入信息平台。
消费者在买车时车牌已经上好。
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