美国伯克希尔－哈撒韦公司董事会主席沃伦·巴菲特日前在接受媒体采访时说，虽然无人驾驶汽车有益于社会，但从长远来看会影响保险商的收益，从而“颠覆保险业”。 巴菲特在接受美国电视财经频道采访时说：“任何让汽车更安全的设计都有益于社会，但不利于保险行业。汽车保险行业一直致力于让车更安全，如推动安全带等设备的使用。但如果没有事故发生，也就没有买保险的必要了。” 美国微软公司创始人比尔·盖茨则认为，无人驾驶汽车还需要再过15年才可能对整个保险行业产生显著影响。然而即便到那时，也不会有哪家公司敢断言，自己的无人驾驶汽车能够完全避免交通事故。 事实上，尽管无人驾驶汽车可以避免传统驾驶中的很多人为失误，但也有其安全隐患，如恶劣天气对传感器的影响、网络中断带来的“死亡蓝屏”等。谁该为无人驾驶技术应用中出现的事故“埋单”，一直是无人驾驶技术推广的重要障碍之一。 有分析人士认为，无人驾驶汽车的充分普及或许会促使保险公司开发新的“无人驾驶保险”。目前全球已有近20家企业涉足无人驾驶汽车领域，除特斯拉、奔驰、宝马、奥迪等汽车厂商外，也包括谷歌等互联网巨头。在中国，百度、北汽、广汽、上汽、长安、比亚迪等企业也纷纷涉足这一领域。"