买车的费用是一次性支出,配件维修却是车主不确定的支出。在很多车主看来,4S店的零配件让人更放心。但很多人可能不知道,4S店的售后是支撑整个运营成本的关键,这也在一定程度上提高了其汽车维修成本的附加值。
事实上,4S店零配件价格高早已是业内的共识。据不完全统计,一辆轿车由上万个零配件组成,如果将4S店标注的零配件价格相加,基本上都在整车售价的三倍以上。面对4S店高昂的零配件维修,许多过了质保期的车辆纷纷选择汽配市瞅专修店进行维修,以节省费用。那么,什么样的配件可以自行选购,什么样的必须在4S店更换？据维修专家介绍,可以在汽配城自行选购更换的,多数是非关键零配件。但常常就是这些后视镜片、灯泡、挡板类的小件,价格差最大。
一位刚刚在西郊汽配城选购了后视镜的车主介绍说,这块不到100元的后视镜,在4S店卖到500元以上,更换时还要加收服务费。记者对比后发现,汽配城售价两三百元的保险杠,在4S店卖到2000元左右；在4S店需要3000多元才能换成的变光开关,在汽配城仅需800元上下；而雨刷、灯泡、火花塞、轮胎等最常更换的零配件,汽配城的价格与4S店相比均差出很多。
专家表示,上述非关键零配件车主们完全可以在汽配城自行选购,就算刹车片、减震器等较重要的零配件,只要保证买到的是合格的产品,同样可以在汽配城中的正规专业店进行更换。
不过,专家们也同时指出,汽配市场鱼龙混杂、配件质量也参差不齐,所以对于动力总成以及高新技术等关键配件,车主们仍要到4S店进行维修、更换,因为相比汽配城的维修人员用经验来判断故障,4S店依靠系统的检测设备进行检查,可以避免安全隐患的发生。