王女士给自己刚刚购买的车子上缴了车损险,总共缴纳的保险金额为一万一百六十四元。当时,车险工作人员表示,一旦王女士的车子出现意外都会得到全额度保障。同年七月份,王女士驾驶自己的车子真的发生交通意外,车辆受到损害。维修费用达到九千多元。但是向车险公司提供理赔申请之后,被告知仅仅获得五千多元,对于这件事情,王女士很不满,要求车险公司给自己一个说法。
对于这件事情,车险公司表示,针对王女士提供的理赔资料进行审核的时候,发现这个车子的购买价格为七十万。但是他在给自己车子购买车险报价是四十万,属于不足额投保。根据车损险赔偿比例相关规定,按照车险保险金额与新车购买价格呈比例进行维修与施救费用,计算理赔的金额是跟新车购买价格成赔偿维修正比,所以说王女士计算车险金额应该是五千多元。 而且在实际上,车损险赔偿比例也是有规定的。车险相关工作人员表示,车损险赔偿比例被划分为全部损失赔偿以及部分金额赔偿两个方案。全部损失赔偿意思是车辆受到整体性损害或者是严重性损害,失去了维护的价值。
后边讲的是,车辆受到损害之后,没有达到整体性的损害或者是推定程度上的局部损失。在这两种情况之下,车损险的具体赔偿金额保险额数是根据车主投保时候确定的车险金额而定。 车损险赔偿比例如果说车险金额高于出险时候车辆实际金额,按照出险时候的金额乘以实际价值进行赔偿。如果说车险公司的保额等于或者是少于车辆出险时候的实际价值,那么车险金额也有赔偿计算公式。车辆发生部分性的损失,按照新车购置价格确定车险费用的车辆,按照实际维修以及必要,合理性的施救费用进行计算赔偿金额等,如果说投保的时候保险价格低于新车购买价格部分损失,按照车险金额以及新车购置价格的比例进行计算以及施救等。
在这里需要提醒车主们的是,车损险赔偿比例按照不超过车险金额作为上限。如果说车辆保险金额按照全部损失赔偿或者是部分损失进行一次性的赔偿等于车险金额全数,车险责任合同将会自动终止。为什么会有这一项规定呢？原因就是因为车险基本原则是经济补偿。就是被保险人员不能够经过车险公司赔偿获得额外的利润；对于不足额进行的投保,可以被视为投保人员部分转移风险,也可以被堪称保险人员以及保险公司共同需要承担的责任。所以说,按照王女士的这个情况来分析,可以看出车险公司最后给出的决定是对的。上缴车险时候一定要全额上缴车险才可以得到全额度赔偿,以免今后出现后悔事情。