有空养车是苏州一家做汽车后市场的公司,他们是一家以车险为核心的垂直服务平台。车险是一个庞大、传统而保守的一个行业,多年来整个市场被人、太、平三家牢牢把守60%以上的市场份额；在几乎所有行业都已被移动互联网深度改造的今天,恐怕也就保险这个行业没怎么被改造。
在车险费改即将全面落地的前夜,这个高达5000多亿的市场自然显得极其诱人。 绝大多数车险险企都是国资控股或参股的,背景雄厚,自然互不买账、各自为政。有空养车显然没有打算自己开家保险公司,但是他们发现了保险公司与车主之间的空白地带。有空养车,他们正在做的,形象的讲就是车险界的“去哪儿”。他们的车险比价平台联结了国内最主流的十家保险公司,并且每家都能完成交易闭环。凡是用过他们平台的车主无一不爽,因为以前买车险想比个价实在太痛苦,你得忍受无数个车险电话的轰炸。
为何从车险比价切入车后市场？
据有空养车创始人刘鹤向鸵鸟电台透露,这是汽车后市场客单价最高并且最刚需的一个环节,除非你的车买回家是当佛像一样供养起来的,总之你都得买车险；根据统计,车险平均客单价在3500元左右,除了汽油,每年的养车花费没有比他再高的。虽然很多行业都总结出了高频带低频、高价带低价的规律,但被汽车后市场明确的恐怕还只是高价带低价的规律,而所谓的高频带低频似乎还没有得到市场的完全验证。
目前车主通过有空养车平台购买车险,30秒就可获得多家主流保险公司的精准报价,成交后还可获得比传统电销或4S店渠道丰富的多的赠品,比如各种全年免费（洗车、矿泉水、洗衣、美容、健身、面包、零食、电影等等）。
鸵鸟电台观察到,有空养车并没有像其他车险比价平台一样把保险或者比价的字眼放在商标中。刘鹤笑答称是因为好商标的注册实在太难,他们不想放弃这个朗朗上口的好名字。当然玩笑过后,刘鹤还是表明了有空养车长远的规划,他们不只想做单纯的车险比价,目前主推的买车险送全年免费洗车,其实就是一个导流入口的体现。
关于市场竞争问题,刘鹤告诉鸵鸟电台,车险是一个很独特的领域,不但要讨好用户,更要懂得保险公司的诉求。现在像样的车险比价平台本身就屈指可数,相互间的竞争并不是关键；得到保险公司支持、超越传统电销、解决用户真正痛点才是发展关键,而有空养车在这几个环节都处于领先位置。
刘鹤最后讲了一句耐人寻味的话：“你觉得买得起车的人,真的在乎那几百块钱差价吗？”有空养车在年初已经拿到上海中路资本的数百万天使投资,目前正在对接A轮投资机构。更多资讯尽在太平洋保险在线商城,太平洋保险在线商城（www.cpic.com.cn）期待您的光临。