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复兴空难事实资料报告公布 驾驶员油门收错导致坠机

7月3日消息 据中国之声《新闻纵横》报道,昨天(2日),台湾相关“飞航安全调查”部门公布复兴航空今年2月“坠河空难”事实资料报告。
复兴航空GE235、ATR72机型班机今年2月4号上午,从台北松山机场起飞后不久,坠毁在距机场约5.4公里处的基隆河,当时机上共载有58人,包括驾驶舱内3名机师在内,有43人遇难。
语音通话记录显示,飞机在上午10点51分39秒开始起飞,59秒后,驾驶舱系统仪表显示:2号引擎熄火并自动顺桨,随后正驾驶员解除了系统自动驾驶。
在2号引擎显示熄火顺桨的情况下,正驾驶员却表示收回1号引擎,副驾驶确定并关闭1号引擎,10时53分13秒,飞机失速警报声,到54分27秒正驾驶员惊呼:“油门收错了。”此时飞机已持续失速,于9秒后坠落于基隆河。
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本文标签: 驾驶员 驾驶
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