2月4日上午,搭载58人的台湾复兴航空GE-235班机从台北松山机场起飞后不久坠入基隆河。图为当地救援人员在空难现场实施救援。
电台湾 飞航安全调查委员会 2日在台北公布复兴航空空难事实资料报告。机上录音显示,在飞机坠河前8秒,驾驶员曾惊呼 哇,油门收错了 。
今年2月4日,复兴航空GE235航班、ATR72-600机型班机从台北松山机场飞往金门尚义机场,起飞后不久坠毁在基隆河面,机上共58人,有43人不幸罹难,其中包括28名大陆旅客。
空难发生至今已近五个月。2日公布的飞航经过摘要显示,在起飞阶段,驾驶员曾发现ATPCS没有启动,仍决定继续起飞,8秒后才看到ATPCS启动。ATPCS系 Automatictake-offpowercontrolsystem 的缩写,如果该系统正常,当飞机发动机出现故障时,系统会将故障发动机自动顺桨,并加足另一正常发动机的马力。 飞安会执行长王兴中表示,ATR72-600机型的飞航操作手册无明文规定ATPCS故障是否能起飞,但根据飞安会对机师的访谈,如果ATPCS没有正常启动,应该停止起飞。