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坠河前8秒 复兴航空驾驶员惊呼油门收错了!

2015年2月4日上午,台湾复兴航空一架ATR72飞机(编号B-22186)执行台北松山飞金门航班。
起飞后发动机发生故障,撞到高架桥,坠落在基隆河。造成43人罹难。
2015年2月4日上午,台湾复兴航空一架ATR72飞机(编号B-22186)执行台北松山飞金门航班。起飞后发动机发生故障,撞到高架桥,坠落在基隆河。造成43人罹难。而在前不久,据消息灵通人士确认,台湾飞安委在报告中确认空难成因是飞机其中一个引擎失去动力后,机师把另一个正常的引擎亦关闭,导致飞机失速坠落。
飞机驾驶员: 哇油门收错了 台湾飞航安全调查委员会今天最终公布《复兴航空公司GE 235飞航事故事实资料报告》,主要内容如下:10时52分43秒,主飞驾驶员说: 我把一号发动机收回来 ,报告驾驶员回答: 等一下 cross check ,将油门位置纪录由75度收至66度,10时54分27秒,当航机高度飞到309呎、速度105浬时,驾驶员发现问题说: 哇油门收错了 。
10时54分35秒,飞机坠入基隆河,造成43人罹难。飞机失事前完整机组对话:再次回顾台湾复兴航空下的空难震撼一幕。

*本资料所载內容仅供您更好地理解保险知识之用;您所购买的产品保险利益等内容以保险合同载明为准。
本文标签: 驾驶员 驾驶
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