2月16日,北京市交管局公布数据显示,北京机动车保有量突破500万辆,达到501.7万辆。这一数字的到来,早在人们的预料之中,只不过由于去年北京开始采取摇号限购政策,500万的到来晚了一些。
2010年底,北京机动车保有量就达到了480.9万辆,如按2010年北京机动车净增79万辆势头测算,如果不采取限购措施,2011年3月底,北京机动车保有量就可能突破500万。同为一线城市,北京机动车保有量是上海的2倍。数据显示,2011年底,北京机动车保有量为498.3万辆,上海为250万辆。机动车快速增长给北京带来巨大的交通压力,北京效仿上海,实施限购是不得已之策。社科院研究统计,去年年中,北京每百户私人汽车拥有量就已超过60辆,这一数字远超上海。据记者了解,2011年北京采取限购政策后,当年机动车净增量仅为17.3万辆,降幅达78%。专家预测,即使在限购政策背景下,2016年,北京的机动车也将突破600万辆。北京市交通发展研究中心相关人士介绍,目前北京的路网还没有实现规模最大化。在继续实行限行措施的情况下,全市可容纳的机动车保有量大约为670万辆。
如果不考虑限行,只能容纳550万辆。北京机动车拥有量在全国各大城市一骑绝尘。据统计,截至2011年底,全国机动车保有量超过400万的除了北京还没有别的城市,超过300万辆的只有重庆,超过200万辆的城市有6个,依次为成都、上海、广州、杭州、天津、深圳。北京作为中国第一大汽车城市,2011年车险保费收入达到153.1亿元,占其财产险保费收入的65.8%。依此测算,2011年,北京平均每辆机动车的保险费约为3072元。太平洋保险在线商城欢迎您的光临www.cpic.com.cn