无论投保时车辆保险金额是如何确定的,在理赔时车辆保险金额都将等于或低于出险当时的实际价值。也就是说赔付金额=车辆保险金额。机动车辆发生全损,那么车险公司将按金额计算赔偿;保险金额高于出险当时的实际价值时,机动车辆发生全损,那么保险公司将按出险当时的实际价值计算赔偿。即使您购买也无济于事。
而当保险车辆发生部分损失时,保险赔偿金计算变得非常专业与复杂。
1.如保险车辆的保险金额达到投保时的新车购置价,无论保险金额是否低于出险当时的新车购置价,发生部分损失按照实际修复费用赔偿;
2.如保险车辆的保险金额低于承保时的新车购置价,发生部分损失按照保险金额与出险当时的新车购置价比例计算赔偿修复费用。
律师提示保险的目的在于防灾减损,而非获利,所以被保险人获得的保险金额只能等于或低于车辆的现值。高档车投保无门相比于中低端车,投保高档车的难度委实不小。高端车价值不菲,同样其保费也相当高昂。随着国内车市的发展,高档车销量增长迅速,甚至有车主不惜加价购买豪车。
有数据显示,去年全国高端车销量为67.6万辆,同比增幅达69%。面对热情高涨的豪车市场,保险公司却显得颇为谨慎,需要特批,甚至干脆拒绝。对于高档车,保险公司根据车型有别,也会态度不同。兰博基尼、宾利等豪车保费虽高,但赔付额更高,十几万,甚至数十万也是有可能。而高档车理赔更为复杂。
由于车辆价值高,配件价格及维修费用相当昂贵,大部分保险公司从风险控制的角度考虑,不愿承保这类车辆。其次,高档车客户对保险公司理赔服务的要求非常高,需要高素质的服务人员,且要有专用的服务流程,这也间接限制了部分保险公司介入此类业务。
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