最近几天,就机动车年审形同走过场,手续繁冗、黄牛中介大行其道,市民广泛质疑年审制度合理性一事进行了追踪报道。引发有车人群及社会各界的广泛关注。 机动车辆年审到底检测了什么？这些检测项目究竟起到了什么样的效果？审车为什么一定要去政府指定的检测站进行？市民凭什么被强制要求先处理违章才能年审？巨额的年审费用去了哪里？又将用于何处？……
连日来,多位市民致电就年审一事提出心中的疑团,广泛质疑年审制度的合理性。面对提出的质疑,市车管所审验科科长刘以恒前天接受采访,对相关问题作出了回应。
1 年审具体检测了什么？ 据刘以恒介绍,机动车的检测项目严格按照《机动车安全技术检验项目和方法》,即中华人民共和国国家标准 GB 21861—2008执行。记者查询该标准发现,具体检测项目包括：车辆惟一性认定（如拓印车架号）、联网查询（查询车辆违章情况）、线外检验（外观和底盘）、线内检验（排放、制动、侧滑）等。 对此,车主黄先生表示,在实际的检测项目中,除了线内检测的三项外,其他几项每年在4S店都要检查好几遍,机动车检测站再检一遍岂不是多此一举？